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Histoire Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)
La Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) a été créée en 1948 pour gérer les transports publics de la ville de Paris et de sa banlieue. Cependant, l'histoire de la RATP remonte à plus d'un siècle.
En effet, dès la fin du XIXe siècle, plusieurs compagnies privées exploitent des lignes de tramway à Paris et dans sa région. En 1900, la ville de Paris crée la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) pour exploiter le métro. En 1921, la CMP fusionne avec plusieurs compagnies de tramway pour former la Compagnie Générale de Transport (CGT). Cette dernière est nationalisée en 1938 et devient la Société Nationale des Transports Automobiles (SNTA), qui exploite à la fois le métro et les bus parisiens.
En 1948, la SNTA est transformée en Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), établissement public à caractère industriel et commercial. La RATP est chargée d'exploiter les réseaux de métro, de bus et de tramway de Paris et de sa banlieue, ainsi que les funiculaires de Montmartre et de Belleville.
Au fil des ans, la RATP a connu de nombreuses évolutions, avec notamment la construction de nouvelles lignes de métro (notamment la ligne 14 en 1998), l'extension du réseau de tramway (notamment la ligne T3 en 2012) et l'introduction de nouveaux modes de transport comme le bus à haut niveau de service (BHNS) et le tramway sur pneus (TVM). La RATP est aujourd'hui l'un des plus importants opérateurs de transport public en Europe, avec plus de 14 millions de voyageurs transportés chaque jour.
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